بودجه امسال شهرداری کرمان ۷.۵ برابر شده است
تاریخ انتشار: ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۶۷۱۶۸
رئیس کمیسیون حقوقی شورای شهر کرمان با اشاره به بودجه ۴ هزار و ۱۵۵ میلیاردی شهرداری کرمان گفت: بودجه امسال شهرداری نسبت به سال ۹۸ تقریبا ۷.۵ برابر شده است. - اخبار استانها -
محمد امینیزاده در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کرمان، با بیان اینکه شورای شهر سیاستگذار و شهردار مجری سیاستهای تصویب شده در شورای شهر است، اظهار داشت: 21 ماه از دوره خدمت شورای شهر ششم گذشته است؛ قطعاً اتفاقی که در این دوره افتاده مسائل و مشکلات شهر کرمان را کم کرده، اما در عرصههای مختلف هنوز با مشکلات جدی روبهرو هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به اینکه در این دوره دو بودجه سالانه برای سالهای 1401 و 1402 تصویب شد، افزود: بودجه 1401 نسبت به بودجه 1400 حدود 57 درصد افزایش پیدا کرد و میزان تحقق این بودجه هم 94 درصد بوده است.
رئیس کمیسیون حقوقی، نظارت و ارزیابی شورای شهر کرمان با بیان اینکه بودجه ما در سال 1402 نسبت به سال 98 تقریبا 7.5 برابر شده است، گفت: برای سال 1402 بودجه 4 هزار و 155 میلیارد تومانی برای شهرداری کرمان مصوب شده است.
وی با بیان اینکه درآمدها و هزینههای شهرداریها کاملاً خودگردان است، ادامه داد: میزان درآمدها کاملاً مبتنی بر فعالیت شهرداریها، دریافت عوارض، عوارض ارزش افزوده، فروش زمین و غیره است و در این دوره تمام تلاش ما این بوده که منبع درآمدی شهرداری از محل فروش زمین را به حداقل برسانیم.
امینیزاده با اشاره به پروژههای نیمهتمام شهری کرمان، بیان کرد: یکی از اولویتهای شورای شهر کرمان در این دوره تعیین تکلیف پروژههای نیمه تمام شهر کرمان بود که این پروژهها در دو دسته پروژههای با مجری سرمایهگذار خصوصی و پروژههایی که شهرداری مجری آنها است، دستهبندی میشوند.
وی با بیان اینکه در پروژه خیابان شهید تجلی و میدان توحید پیمانکار خلع ید شد و شهرداری به طور کامل به این پروژه ورود کرد، افزود: پروژه خیابان شهید تجلی به پایان رسیده و روشنایی پروژه میدان توحید مانده که امیدوار هستیم تا طی دو ماه آینده به اتمام برسد.
رئیس کمیسیون حقوقی، نظارت و ارزیابی شورای شهر کرمان با اشاره به اینکه پروژه تقاطع غیر همسطح شهدای خلبان، یکی از پروژههای بزرگ ناتمام شهر کرمان است، گفت: اعتبارات جدی برای این پروژه در نظر گرفته شده و بنا داریم که فاز اول آن امسال به اتمام برسد البته در بودجه امسال برای دیگر پروژههای تقاطعهای غیرهمسطح نیمه تمام کرمان بودجهای درنظر گرفته نشده است.
وی در ارتباط با تاریکی معابر شهر کرمان، بیان کرد: روشنایی شهر، معابر و حتی بوستانها به عهده ادارات برق است و تا کنون چندین مرتبه در این حوزه مطالبهگری انجام شده اما چیزی که مشهود است تا کنون برای روشنایی شهر کرمان اتفاقی نیفتاده است.
امینیزاده با اشاره به تاریکی که حتی در معابر اصلی شهر هم شاهد آن هستیم، گفت: کرمان میزبان زائران مرقد مطهر شهید سلیمانی است و تاریکی معابر اصلی این شهر زیبنده کرمان نیست البته سال قبل مبلغ قابل توجهی برای روشنایی شهر کرمان در نظر گرفته شده است.
وی با بیان اینکه در این دوره یکی از مواردی که با جدیت پیگیر بودیم موارد مربوط به اجرای پروژه فاضلاب شهر کرمان بود، ادامه داد: در سالهای قبل قراردادی برای انتقال فاضلاب شهر کرمان منعقد شده اما سهم 30 درصدی فضای سبز کرمان از پساب شهری نادیده گرفته شده و تلاش ما هم تا کنون جواب نداده است.
رئیس کمیسیون حقوقی، نظارت و ارزیابی شورای شهر کرمان با اشاره به اینکه حق مردم شهر کرمان است که فضای سبز زیبایی داشته باشند، بیان کرد: مهمترین مولفه در ارتباط با توسعه فضای سبز کرمان، آب است که متاسفانه در شهر کرمان با تنگنای جدی در این حوزه مواجه هستیم.
انتهای پیام/511/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: استان کرمان رئیس کمیسیون حقوقی شورای شهر کرمان پروژه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۶۷۱۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آمار تصادفات عید امسال به نظر من اصلاً رسمیت ندارد/ ده برابر کشورهای پیشرفته در تصادف کشته میدهیم
به گزارش خبرآنلاین ،علی توکلی کاشانی، قائم مقام مرکز تحقیقات ایمنی حمل و نقل جادهای کشور، درباره معیار جهانی میزان تصادفات به «انتخاب» گفت: تصادفات با شاخصهای مختلفی در جهان سنجیده میشود؛ مهمترین شاخص تعداد کشته به ازا هر صد هزار نفر جمعیت است. این شاخص برای کشورهایی که در این زمینه پیشرو بودند، مانند سوئد و هلند که جز پیشتازان هستند به ۲ نفر در صد هزار نفر رسیدهاند. تقریباً میانگین کشورهای توسعه یافته ۱۰ یا ۸ نفر است.
در کشور ما حال و روز خوبی در جریان نیست و این عدد تا حد ۲۰ نفر است. یعنی ده برابر کشورهای پیشرفته در تصادف کشته میدهیم. کشور ما در این عدد سالهای ۸۴ و ۸۵ خیلی اوضاع بدتری داشت و نزدیک ۳۰ نفر در هر صد هزار نفر کشته میشدند و با یک سری اقدامات خیلی خوب روند کاهشی به خود گرفت و آهنگ کاهش آن از سال ۹۳ خیلی کم شد، اما از سال ۹۶ مجدد افزایش پیدا کرد؛ کرونا در سال ۹۸ به دادمان رسید و دوباره نمودار پایین آمد، اما حالا روند افزایشی گرفته است.
او افزود: در سال ۸۶ که آمار ما کاهش ملاحظهای داشت به علت این بود که بخشی از سفرهای غیرضروری با وسایل نقلیه شخصی مدیریت شد. الان در کشور ما تقریباً ۹۲ درصد جا به جایی بار و مسافر در جاده است و این رقم خیلی بالاست. اگر کشورهایی که خیلی هم پیشرو ایمنی هستند با ۹۲ درصد جا به جایی جادهای برسند، آمار تصادفاتشان افزایش مییابد.
وی در ادامه در رابطه با علت تلفات تصادفات بیان کرد: ما دو بحث داریم؛ یک علت وقوع تصادف، یک مسأله دیگر شدت تصادف است. در وقوع تصادف تقریباً چه در ایران و خارج از کشور عامل انسانی نقش دارد. کاری هم به ایران و خارج از ایران ندارد. در بحث شدت تصادف، مسأله فرق دارد و عوامل دیگری مؤثر هستند. راه، خودرو، تجهیزات ایمنی و کلاه در موتورسیکلت خیلی نقش دارد. وقتی آمار تصادفات را با جزئیات ببینیم، یک چهارم کشته تصادفاتمان موتورسیکلت سوار هستند. از بین ۲۰ هزار کشته سالانه، نزدیک ۴.۵ هزار نفر موتورسیکلت سوار هستند. استفاده از کلاه ایمنی ما نیز خیلی پایین است. در کنار آن حدود همین تعداد کشته عابر داریم. نصف کشتههای تصادفیمان عابر و موتور هستند.
توکلی درباره آمار تصادفات نوروز گفت: آمار تصادفات عید امسال به نظر من اصلاً رسمیت ندارد، چون پزشکی قانونی هنوز گزارش نداده است. پزشکی قانونی پرونده تصادف را تا یک ماه بعد مفتوح میگذارد. مثلاً اگر یک نفر سر صحنه جراحت شدید داشته ممکن است بعداً فوت کند. آمارهای فعلی آمار سرصحنه است، درحالیکه آمار اصلی متعلق به پزشکی قانونی در یک ماه آینده است.
عادل مصدقی، کارشناس حمل و نقل و مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای گلستان، درباره آمار تصادفات و خودروهای آسیبپذیر در تصادف به «انتخاب» گفت: عامل انسانی در تصادف خیلی نقش دارد و تمامی استانها نیز چنین وضعیتی دارند. در استان گلستان ۸۸ درصد تصادفات به علت خطای انسانی است. عدم استفاده از کلاه ایمنی در موتورسیکلتها نیز عمده دلیل تلفات در موتور سیکلت هاست. ضعف ایمنی در خودروها مانند پراید و پژو که بالاترین آمار تصادفات را دارند نیز بخش عمده تلفات تصادفات است. این ماشینها با یک تصادف از بین میرود و کشتهها در این دو سبک ماشین بیشتر است. شاید ۱۲ درصد علت تصادفات مشکلات راه باشد. ما در بحث فرهنگسازی رانندگی، رعایت قوانین و آموزش باید فعالیت کنیم. خودروسازان هم به سهم خود باید اقدامات جدی برای افزایش ایمنی خودروهای انجام دهند.
وی درباره معیار جهانی تصادف اظهار داشت: معیار جهانی وجود دارد، بر اساس هر صد هزار نفر جمعیت ۸ کشته برخی ۱۰ و... است. ما نسبت به این عدد آمار بالایی داریم. کاهش ده درصدی سالانه تصادفات که باید اتفاقات بیوفتد انجام نشده است. با توجه به تشکیل شورای عالی ایمنی کشور در جهت رفع نقاط پرتصادف اقداماتی شده است. اصل مسأله حل مشکل عامل انسانی است.
مصدقی درباره آمار تصادفات نوروز ۱۴۰۳ گفت: نوروز امسال آمار بالا بود البته در برخی استانها کاهش داشتیم. عمده نقاط کشور خطا انسانی دخیل بوده است. با افزایش جریمههای رانندگی و ۵ برابر کردنشان، قطعاً در بحث خطای انسانی بازدارنده خواهد بود. عامل انسانی و سرنشینهای خودرو باید مسئولیتپذیر باشند.
۲۳۳۲۱۷
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901019